Malá motorová lokomotiva, která se vyráběla v letech 1955 až 1962 v celkovém počtu 824 kusů. Výrobu realizoval podnik ČKD Praha Libeň (tehdy Lokomotivka Sokolovo). Byly vybaveny motorem Tatra T111, mechanickou čtryřstupňovou převodovkou s předvolbou rychlostí typu ČKD (obdoba M131.1). V sedmdesátých a počátkem osmdesátých let bylo mnoho lokomotiv remotorizováno spalovacím motorem Tatra 930.51 a obdržely řady T211.1.
Stroj T211.0813 byl vyroben v roce 1961 a měl to štěstí, že remotorizaci unikl. Pro provoz je to komplikovanější, ale je historicky věrnější. Mašinka celý svůj život jezdila na vlečkách a nikdy nebyla majetkem ČSD nebo ČD. Jezdila v průmyslových areálech v Borovanech a Břeclavi. Odtud ji odkoupil jeden železniční nadšenec, který však měl jiné plány a od něj jsem ji již koupil já. V roce 2016 na mašince byla provedena oprava spalovacího motoru a elektroinstalace. V létě 2017 obdržela nový kabát za podpory Ministerstva dopravy. Od té doby až na výjimky stává pod širým nebem a je určena zejména pro posun s exponáty Musea Rosice nad Labem. V roce 2025 získala statut historického vozidla.







Máte-li zájem, můžete přispět svým dílem k obnově vozidla:
Finančním příspěvkem: na účet 230 192 5591 / 2010, variabilní symbol je rok příspěvku
Zakoupením předmětu z naší nabídky.
Poskytnutím materiálu: dubové dřevo, plech, tyčovina, úhelníky, apod.
Vlastní prací: osobní pomocí při renovaci po vzájemné dohodě
Oldřich Čížek, tel. +420 604 926 620
e-mail:
motoracek@seznam.cz
Poděkování – na obnovu vozu přispělo Ministerstvo dopravy ČR a Pardubický kraj.
